McLaren Honda por anunciar el MP4-31 próximo 21 de febrero

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CbM8_COWEAA74mx.jpg-largeMcLaren terminó su contrato con Mercedes como proveedor de motores con la temporada 2014 quedando en la 5ta posición del campeonato de constructores y con el anuncio del regreso de la mancuerna ganadora de McLaren – Honda para el 2015.

Hemos de recordar que en 1988 se inicio la primera época del equipo McLaren-Honda y ese mismo año -y los tres siguientes- se llevaron el campeonato de constructores. Honda le brindó la fuerza motriz a McLaren para ganar 4 de sus 8 campeonatos de F1, es por esto que las esperanzas de ver retornar al equipo de Woking al podium estaba bien fundada por parte de sus aficionados.

Sin embargo, recordemos también que mientras que en la década de los 80s Honda participó activamente en la F1 con resultados constantes y alentadores, la llegada de Honda la temporada pasada fue todo lo contrario; Honda tuvo su equipo de F1 (Honda Racing F1) y se retiró de la categoría en 2008 por los pobres resultados y un ambiente de crisis mundial, su regreso está marcado por una gran laguna en cuanto al desarrollo de los motores de una categoría que no se caracteriza precisamente por ser estable en los requerimientos técnicos de los motores año con año.

La pasada temporada fue poco más que terrible para McLaren justo cuando las espectativas de la afición marcaron pautas demasiado altas, para ser justos, Honda regresó a un ambiente muy distinto y su experiencia pasada evidentemente no iba a ser suficiente para que en su primer temporada juntos pudiera proveer un motor de primer nivel aunque parece que nadie se esperaba un inicio tan desastroso con McLaren cerrando la temporada 2015 en la novena posición, solo por arriba de Marussia, en un resultado que no veían desde 1980 -sin contar la temporada 2007 cuando perdieron todos los puntos del campeonato de constructores por un polémico caso de espionaje- y que ha dejado a la gran mayoría de los aficionados de McLaren con un amargo sabor de boca.

¿Que viene este año?

Honda es un exitoso fabricante que ha saboreado las mieles de la victoria en la F1 y su objetivo es volver a hacerlo impulsando los autos de McLaren. Su compromiso parece tomar forma a través de los rumores sobre las pruebas del MP4-31 donde sobresale un mayor desempeño sobre el pesado MP4-30, un nuevo turbo -aún no exento de problemas-, y una serie de mejoras adicionales que dejarán al MP4-30 como una mala historia en el anecdotario de McLaren y podría ser el inicio de la escalada de McLaren hacia la lucha por campeonatos; la verdad la veremos durante la primera mitad del campeonato.

El McLaren MP4/5 de 1989

El McLaren MP4/5 de 1989

 

Formado como tecnólogo, mi verdadera pasión son los motores y la velocidad.