¿Red Bull Racing y Toro Rosso fuera de la F1?

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Christian Horner, jefe de Red Bull Racing señala que el trato que esperaba cerrar con la armadora alemana, Volkswagen, se ha evaporado debido al millonario problema que enfrenta el fabricante principalmente ante la agencia ambiental de EEUU (EPA) y la dimisión de Martin Winterkorn, CEO de VW y promotor de la incursión de VW a la F1.

Red Bull acaba de dar por terminado un acuerdo con Renault como proveedor de motores debido a que el rendimiento de los motores ha estado por debajo de sus expectativas y no han sido competitivos. Horner enfrenta la presión del propietario de Red Bull que ha declarado que si no se consigue un motor competitivo para la temporada 2016, cerrará sus equipos de F1, lo que significa sacar 4 autos de la parrilla (Red Bull Racing y Toro Rosso). Ante una declaración tal, Horner está tratando de asegurarse ahora de un motor competitivo – Mercedes o Ferrari – para la temporada 2016 o enfrentar la desaparición de las escuadras.

¿Que pasa si salen ambas escuadras de la F1?

En principio, RBR tiene un acuerdo con Bernie Eccleston para correr hasta 2020 en la F1, sin embargo, Red Bull Racing dice que las circunstancias han cambiado y el campeonato ya no les estaría dando lo que en acuerdo deberían estar recibiendo. Sin la oportunidad de ser competitivos no hallan el caso de permanecer en la F1.

Al respecto, Toto Wolff, jefe de Mercedes, cree que la opción de tener equipos de tres autos sería una solución para mantener una parrilla nutrida pese a la salida de los dos equipos de Red Bull. Es evidente que Wolff preferiría este escenario antes que compartir su motor con un rival de la talla de Red Bull Racing.

 

Formado como tecnólogo, mi verdadera pasión son los motores y la velocidad.