Räikkönen el más rápido el último día de test en Jerez

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Räikkönen el más rápido el último día de test en JerezKimi Räikkönen ha logrado que Ferrari termine como el equipo más rápido el último día de test de pretemporada en el Circuito de Jerez, marcando el crono más rápido de la semana con el compuesto Blando.

Después de un inicio de sesión con la pista húmeda, Räikkönen pasó las primeras horas rebajando los tiempos en sucesivas tandas con los neumáticos de los compuestos Duros y Medios.

A una hora y media de terminar el piloto finlandés cambió a los neumáticos más blandos, marcando un tiempo de más de un segundo sobre sus inmediatos perseguidores.

Su nuevo compañero de equipo Sebastian Vettel fue el otro piloto capaz de rebajar hasta el 1m20seg. durante los cuatro días que ha durado el test, con neumáticos Medios en el segundo día.

Marcus Ericsson de Sauber, que dispone de motor Ferrari, al terminar segundo en este último día permitió que los dos primeros clasificados durante toda la semana hayan sido monoplazas con motor de la marca italiana.

Lewis Hamilton y Mercedes continuarán la tónica de ser el equipo con más vueltas completadas, a pesar de perder alrededor de una hora de rodaje hacia la mitad del día tras un trompo en la chicana.

Max Verstappen rozó las 100 vueltas para conseguir el cuarto mejor crono, por delante del Williams de Felipe Massa. Räikkönen, Ericsson y Hamilton fueron los únicos pilotos que superaron la cifra.

Tras los dos días que Pastor Maldonado ha disfrutado de test, Romain Grosjean completó sus primeros kilómetros con el nuevo Lotus, logrando completar 53 vueltas antes de que su unidad propulsora le obligara a tener que terminar la sesión y los test prematuramente.

Daniil Kvyat tuvo otro inicio de sesión complicado cuando el Red Bull se detuvo en la primera hora de sesión, pero el equipo pudo localizar y solucionar el problema con el ERS a tiempo de regresar a pista.

McLaren-Honda fue de nuevo el último en la tabla de tiempos, pero Jenson Button pudo aumentar el número de vueltas completadas hasta 35, además de marcar el mejor crono para la escudería de Woking de la semana.

El día para Button se vio afectado por un problema en el “nivel de aceite” antes de que la bomba de combustible hiciera que los test terminaran antes de tiempo.